Giá cao su tương lai tại Nhật Bản giảm phiên thứ sáu liên tiếp vào ngày thứ Tư khi mùa thu hoạch thúc đẩy triển vọng nguồn cung tăng, trong khi lo ngại về cuộc chiến giá ngày càng căng thẳng trong thị trường ô tô Trung Quốc làm giảm tâm lý đối với nguyên liệu làm lốp xe.
Hợp đồng cao su kỳ hạn tháng 11 trên Sở Giao dịch Osaka (OSE) giảm 0,9 yên, tương đương 0,31%, xuống còn 286,1 yên (1,99 USD)/kg tính đến 02:09 GMT.
Các vùng sản xuất cao su tự nhiên tại Trung Quốc và Việt Nam đã bắt đầu thu hoạch, khiến sản lượng nguyên liệu thô tăng đáng kể, theo trang thông tin tài chính Trung Quốc Tonghuashun Information.
Mùa thấp điểm sản xuất cao su thường kéo dài từ tháng 2 đến tháng 5, trước khi bước vào giai đoạn thu hoạch cao điểm kéo dài đến tháng 9.
Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô hàng đầu đã khởi động cuộc chiến giá, khiến nhu cầu về lốp xe giảm sút, theo Tonghuashun.
Tại Trung Quốc, cuộc chiến giá trong ngành ô tô ngày càng gay gắt, làm dấy lên lo ngại về một cuộc sàng lọc lớn trong thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Ngoài ra, nỗi lo về việc Trung Quốc kiểm soát nguồn cung khoáng sản quan trọng ngày càng gia tăng khi các nhà sản xuất ô tô toàn cầu phàn nàn về các hạn chế xuất khẩu hợp kim đất hiếm, hỗn hợp và nam châm của Trung Quốc có thể khiến các nhà máy ô tô phải đóng cửa trong vài tuần tới.
Về mặt thương mại, Nhà Trắng cho biết Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình có thể sẽ tiến hành đàm phán trong tuần này, sau khi hai bên cáo buộc nhau vi phạm các điều khoản trong thỏa thuận giảm thuế được ký hồi tháng trước.
Hợp đồng cao su kỳ hạn tháng 6 trên Sở Giao dịch Singapore (SICOM) giao dịch ở mức 158,6 cent Mỹ/kg, giảm 0,1%.
_thumb_500.jpg)
